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ARRAREX  VAM/CARAVEL

sostituzione delle guarnizioni del pistone

 

La VAM e Caravel sono macchine con una manutenzione ridottissima, limitata alla sostituzione delle guarnizioni del pistone.

 

Il pistone composto di tre parti:

   
 

- la testa per il fissaggio alla caldaia

la testa di fissaggio sui primi modelli formata da una ghiera e un meccanismo che ruotando la bloccano alla caldaia. Nei modelli successivi scompare la ghiera e viene utilizzato un perno estraibile.
 

- lo snodo

lo snodo sui primi modelli sferico, successivamente piatto e infine protetto da una camicia
 

- il corpo con le guarnizioni

il corpo nei primi modelli utilizza due guarnizioni identiche a labbro, successivamente quella superiore viene sostituita da una o-ring e infine vengono eliminate con l'adozione di due o-ring interne. Su tutti i modelli (eccetto la VAM 1.0) presente un piccolo o-ring interno

 

Tipi di pistone

tipo 1a tipo 1b
modello con snodo sferico e pistone non removibile e senza foro inferiore (VAM)

 

tipo 1c

 modello con snodo sferico e pistone removibile e con foro inferiore (VAM)

 

tipo 1c

modello con snodo piatto

 

tipo 2

modello con snodo con camicia

 

tipo 3

modello con snodo con camicia e o-ring superiore

 modello senza guarnizioni (presenti all'interno della sede del pistone)

 

 

 

 

Le guarnizioni

Le guanizioni originali, ovviamente, non sono pi reperibili per cui  l'unica soluzione trovare delle guarnizioni compatibili.

 

Sostituzione delle guarnizioni

Per procedere alla sostituzione delle 3 guarnizioni del pistone, occorre smontare il corpo del pistone, rimuovendo l'anello che lo fissa all'asta snodabile

togliere quindi la piccola guarnizione o-ring posta sul fondo del pistone con delle pinzette

togliere le altre due guarnizioni e ripulire il pistone dai residui di grasso o calcare

inserire le nuove guarnizioni e rimontare l'asta

prima di reinserire il pistone nella caldaia lubrificare le guarnizioni con del grasso alimentare

 

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