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ARRAREX  VAM/CARAVEL

sostituzione delle guarnizioni del pistone

 

La VAM e Caravel sono macchine con una manutenzione ridottissima, limitata alla sostituzione delle guarnizioni del pistone.

 

Il pistone è composto di tre parti:

   
 

- la testa per il fissaggio alla caldaia

la testa di fissaggio sui primi modelli è formata da una ghiera e un meccanismo che ruotando la bloccano alla caldaia. Nei modelli successivi scompare la ghiera e viene utilizzato un perno estraibile.
 

- lo snodo

lo snodo sui primi modelli è sferico, successivamente piatto e infine protetto da una camicia
 

- il corpo con le guarnizioni

il corpo nei primi modelli utilizza due guarnizioni identiche a labbro, successivamente quella superiore viene sostituita da una o-ring e infine vengono eliminate con l'adozione di due o-ring interne. Su tutti i modelli (eccetto la VAM) è presente una piccola o-ring interna.

 

Tipi di pistone

   
primo modello con snodo sferico (VAM)

 

secondo modello con snodo piatto

 

terzo modello con snodo con camicia

 

quarto modello con o-ring superiore

 

quinto modello senza guarnizioni (presenti all'interno della sede del pistone)

 

Le guarnizioni

Le guanizioni originali, ovviamente, non sono più reperibili per cui  l'unica soluzione è trovare delle guarnizioni compatibili.

Dopo varie ricerche effettuate presso i rivenditori locali e qualche test fatto con una macchina di prova , ho trovato una soluzione soddisfacente con guarnizioni commerciali a labbro che si adattano perfettamente.

Nessun problema per le guarnizioni o-ring che ho trovato identiche alle originali.

    Guarnizioni originali   Guarnizioni commerciali  
  guanizioni pistone primi modelli (in coppia) e quarto modello (singola)

interno = 28 mm

esterno = 37,5 mm

altezza = 6 mm

interno = 27 mm

esterno = 37,5 mm

altezza = 6,5 mm

  guanizione pistone superiore quarto modello

interno = 35 mm

spessore = 2 mm

interno = 35 mm

spessore = 2 mm

  guanizione pistone quinto modello (interne alla caldaia)

interno = 36 mm

spessore = 2,6 mm

interno = 36,17 mm

spessore = 2,62 mm

  guarnizione chiusura pistone

interno = 4 mm

spessore = 2 mm

interno = 4 mm

spessore = 2 mm

 

Sostituzione delle guarnizioni

Per procedere alla sostituzione delle 3 guarnizioni del pistone, occorre smontare il corpo del pistone, rimuovendo l'anello che lo fissa all'asta snodabile

togliere quindi la piccola guarnizione o-ring posta sul fondo del pistone con delle pinzette

togliere le altre due guarnizioni e ripulire il pistone dai residui di grasso o calcare

inserire le nuove guarnizioni e rimontare l'asta

prima di reinserire il pistone nella caldaia lubrificare le guarnizioni con del grasso alimentare

 

 

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